B1200 devwa louchabon tabliye manjeki te pwodwi pa konpayi nou an, vitès la manje se 0.012 ~ 0.035m / s, motè a se YCT250 - 4A, redukteur prensipal la NGW92-11, redukteur segondè WHX360, ki itilize pou transmèt kalkè. Machin nan ka transpòte gwosè a patikil maksimòm materyèl nan 450mm, kalkè soti nan bin nan depo plizyè mèt nan pati anba a nan etaj la, se konsa ke anba a alontèm pote chay enpak ak materyèl nan pò a depo anba akimilasyon nan plak anba a pote chay estatik. View seksyon nan seksyon k ap resevwa nan fen ke Coal Apron Feeder. Yo nan lòd yo anpeche deformation nan plak anba a, senk ray asye lou yo respire distribye anba plak anba a, ak travès la se oksilyè anba tren an.
Chak plak baz komanse fouye ak 4-21 twou epi li fikse sou tou de bò plak chèn M900 (ISO1977/1-1976 estanda) ak kat boulon M20. Dyagram koup transvèsal plak anba a. Plak anba a fòme pa peze cho nan plak asye 16MnRe18mm epè. Yo nan lòd yo anpeche flit la nan diferans ki genyen ant plak anba manje adjasan yo, bann asye kare yo soude sou plak anba a. Tou de bò nan materyèl la kenbe Q235, 10mm epè, vètikal soude nan plak la anba. Tèt la nan inite a gen de piyon kondwi, ke a gen de piyon tansyon, vis tansyon aparèy.
Minimòm clearance ant plak anba a ak ankadreman fiks la dwe garanti nan konsepsyon, fabrike, enstalasyon ak debogaj. Clearance ant plak gad ak kwen gad.
1. Clearance ant kwen gad ak sipò.
2. Gap ant wotè gad la ak plak sipò plak pwoteksyon an
3 roulo pin arbr fen kanalizasyon momantòm ak clearance ak kolòn nan
4. Si clearance minimòm nan operasyon nòmal pa ka garanti, enpak rijid pral inevitableman lakòz aksidan destriktif.
2) bon jan kalite fabrikasyon de chenn plak traction paralèl ekidistan nan inite a se pòv. Chain plak anplasman presizyon fabrikasyon se pòv, sa ki lakòz twòp erè kimilatif
Pòv, de chenn traction kouri soti nan senkronizasyon, sa ki lakòz debwatman, ogmante rezistans traction pandan operasyon an. Dezyèmman, kondwi piyon dan fòm ak chèn Groove pozisyon pwosesis debwatman, sa ki lakòz de transmisyon chèn se pa synchrone, gwosè a nan estrès la rupture, youn nan rezistans nan kouri depase plak la chèn kote yo pote chaj ak chèn kase. Yo nan lòd yo elimine enfliyans nan erè fabrikasyon sa a, youn nan piyon an tension pa bay ak yon keyway, fòme estrikti a nan bato a kwazyè, men erè a twò gwo ap kite yon pwoblèm nan lavni.
3) Plak anba a glise sou senk ray asye. Paske lyen yo pote enpak la pou yon tan long ak pwodwi deformation plastik, senk ray asye pa ka garanti.
Rail la se nan menm avyon an pou sipòte plak anba a, epi sifas sipò a redwi, sa ki lakòz deformation plak anba a ak ogmante rezistans nan glisman sou tren an.
4) Plak anba abliye chabon ki fòme pa peze cho, ak distans arc S la piti. Lè plak anba a ap wotasyon sou tèt la ak piyon ke, de plak anba adjasan yo pral fè kolizyon nan Ang an tèt degre nan arc nan piyon an, ak gwoup la plak chèn ap kouri pa fòs, sa ki lakòz chèn lan so sou fòm nan dan nan piyon an ak ogmante rezistans nan traction.
2.2 Se manch rad roulo sou plak la chèn kase
Estrikti debaz roulo chèn M900 la, akòz lwil oliv metaliji poud -manch ki pote pou kenbe tèt ak enpak ki anwo yo pou yon tan long,
Kapasite chaj li yo pòv, fasil pou ka zo kase.
2.3 Echèk pouvwa traction ki te koze pa matche move ak seleksyon redukteur
Se matche nan redukteur premye detèmine pa konplo a transmisyon, konplo a tradisyonèl se: nan operasyon an vitès ki ba nan chaj lou, enpak nan anviwònman an k ap travay.
Anba, jeneral motè - redukteur - louvri Kovèti pou - kondwi estrikti piyon an. Konsepsyon estriktirèl sa a kouvri yon gwo zòn epi li serye nan itilize, men li mande pou fabrike gwo angrenaj modil. Paske li difisil pou pwodwi gwo modile Kovèti pou nan faktori jeneral ak nan lòd yo diminye zòn nan nan inite a, motè a - I planetè Kovèti pou Larsen - II vè k'ap manje kadav Larsen nan piyon nan kondwi kouple. Ka zo kase nan kouwòn Kovèti pou vè k'ap manje kadav ki te fèt apre mwens pase yon ane nan itilize. Soti nan desen an nan analiz transmisyon, pote enpak chaj transpò machin, ak Kovèti pou louvri se pi pratik ak serye. Gen kèk itilizasyon enprevizib ak faktè fabrikasyon yo ta dwe konsidere nan desen an nan konplo teknik la matche pouvwa, kidonk alokasyon pouvwa a ta dwe kite kèk plas.
3. Amelyorasyon mezi ak efè
1) Retire mare ak tren orijinal la nan seksyon k ap resevwa a nan abliye chabon, adopte twa ranje aparèy wou sipò pou sipòte plak anba a, epi chanje sipò glisman an sipò woule.
Sipò rijid sa a ka diminye deformation ak rezistans kouri nan plak anba a, ki se serye nan operasyon ak pratik nan antretyen, jan yo montre nan Figi 5.
View seksyon nan sistèm nan livrezon amelyore
1. Sipòte wou; 2. Sipòte arbr; 3. Support aparèy sipò; 4. Anba plak Anplis de sa, paske plak anba a fèt ak plak asye 16MnRe, li bezwen cho - bourade pa laprès lwil oliv 1000t, ak plak anba a gen gwo rèd.
Se konsa, li posib yo adopte sipò rijid.
2) Lwil oliv poud metaliji -cote portant nan M900 chèn roulo ranplase ak 2210 yon sèl ranje santripèt kout silendrik woulo bi, jan yo montre nan Figi 6.
Anba kondisyon lubrification nòmal, rezistans operasyon an piti, ak chaj -pote a an sekirite epi serye.
1. Pin arbr nan kanal grès; 2. Sipòte wou; 3. Portant; 4. Eksteryè plak chèn
3) Tensioning ke wou prentan tansyon aparèy konsiste de 4 kanal asye slideway, fasil deformation ak koube. Avèk Q235, δ=14mm asye
Plak yo fèt ak plak ranfòsman 45 degre ak soude sou plak Groove yo ak kolòn pou ogmante rèd pati ki ensiste nan tailframe a, jan yo montre nan Figi 3.
4) konsepsyon orijinal la nan plak anba a S=5mm, ogmante S a 10mm, rezoud de plak anba adjasan yo nan tèt la ak piyon ke.
Kolizyon nan sèk wotasyon an.
5)Manje chabon tabliyeke k ap resevwa kolòn seksyon ak gwo bout bwa orijinal estrikti, estrikti soude alontèm -Vibration enpak se fasil soude. Desen aktyèl la
7b ti towo bèf janm estrikti strut, rezistans enpak, plis serye itilizasyon.
6) redukteur de -etap la adopte redukteur espesyal, ki pa gen okenn pwoblèm nan de ane ki sot pase yo epi li serye nan itilize.
